车加水就能跑?青年汽车董事长庞青年:一升水跑一公里( 四 )

庞青年说 , 因出售了公司股份 , 此前出现的资金等问题已经逐步解决 。 目前该公司掌握的核心技术 , 在他看来也价值连城 , “任何评估公司来评估 , 我们的技术都价值几百个亿” 。 他介绍 , 青年汽车与南阳市签订了框架协议 , 协议中南阳市40亿投资并未到位 , 只支付了9800万注册资金 , 而青年汽车在南阳已经投资几十上百亿 。

针对自己被列为失信被执行人及限制消费人员 , 是否影响生活一事 , 庞青年回答 , “还是自己克服吧” 。

■追问

车通直流电是电动车还是水氢车?

清华大学能源互联网创新研究院研究员张罗平介绍 , “青年汽车的介绍就是氢能源汽车的一种 , 是制氢发电再充电与普通充电混用 , 两种补电都有 。 车内自带二十几度电 , 对重1吨的车 , 能够驱动跑150公里左右 。 但只加水 , 跑1000公里 , 就是偷换概念 。 ”

“如果电解水 , 没必要兜圈子 , 先把电变成氢 , 再用氢发电 , 损耗更多能量 。 如果直接用电池驱动 , 车就跑起来了 , 何必转换成氢 , 损耗能量?核心问题是 , 驱动车体行驶的主要能量来自哪里?”张罗平表示 。

以氢气为主要代表的燃料电池汽车 , 日本丰田汽车公司的Mirai是佼佼者 。 公开资料显示 , 丰田Mirai的工作原理是让空气和车载高压储氢罐中的氢气同时输送到燃料堆中 , 二者在燃料电池堆中反应 , 产生电和水 , 其中产生的电提供给电机驱动车辆行驶 , 反应产生的水则排出车外 。

这一原理与青年汽车的水氢燃料车有相似之处 , 但庞青年昨日接受采访时并未指出其制氢原理 , 因此加入到燃料车里的水到底是如何变成氢气的是关键所在 。


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