车加水就能跑？青年汽车董事长庞青年：一升水跑一公里( 五 ) 原标题：车加

5月24日，南阳“水氢发动机”事件中水制氢专利技术发明人之一、要求匿名的湖北工业大学教师回应媒体称，已把专利独家授权给了青年汽车，但仅限于在南阳运营中使用。该发明人称， “水氢发动机”的提法不准确，应为“车载水解制氢系统” ，其核心是与水反应的车载制氢材料——一种铝基合金材料。

南阳市工业和信息化局局长蒋璞在接受媒体采访时表示，不管研发也好，试验也好，它（“水氢发动机”车）都是一个样车。还需要不断通过技术创新来进一步改造提升。目前，实事求是，它就是个样车。

南阳市政府是否参与“水氢车”项目？

据南阳市工信委消息， 2018年12月28日，南阳高新区·金华青年汽车氢能源整车项目签约，该项目建成后可实现产值300亿元。庞青年介绍了项目概况，该项目规划产能为：单班10万台/年，三班30万台/年新能源乘用车，预计2020年建成投产，利税超百亿，可增加1000多个就业岗位。

该项目首期投资81.63亿元，其中南阳市政府平台出资40亿元。不过这一点遭到南阳市发改委的否认。

昨日，南阳市发改委主任乔长恩接受媒体采访时表示，出资40亿支持青年汽车“并不存在” 。针对网上爆出的庞青年及其企业的信用污点等问题，招商引资前市里已掌握该情况，南阳正谋求工业上的结构调整和科技创新。

■延展

“水氢车”背后中国尚无大规模电解水制氢项目真正投产

氢能源作为一种清洁能源，具有能量密度大、燃烧热值高、来源广、零污染、零碳排等诸多优点，被广泛誉为21世纪的“终极能源” 。近年来，氢能和氢燃料电池汽车逐步成为我国能源发展的新热点。

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