奔驰车主维权4年,给奔驰发上百邮件没人回,准备运车去德国( 三 )

随后的时间里 , 车辆再次无法启动 。 至2015年8月27日 , 4S店的经理出面 , 与张帅军协调处理事宜 。 张帅军回忆 , 4S店经理向其道歉 , 并保证称 , 先把车辆的毛病找到 , 再对后续进行讨论 。 于是双方约定了时间和地点 , 由4S店派技师和设备来对车辆进行检测 。

“检查一下午 , 他告诉我查不出故障 。 故障在他认可 , 发动机发动不了他认可 , 为什么发动不了 , 他查不出来 。 ”张帅军称 。

张帅军回忆 , 由于4S店无法找出故障原因 , 其工作人员表示需要将车辆拆解检查 。

“才买了几个月时间 , 你跟我说把整辆车拆开检查 , 我这个车是德国进口的 , 现在拆开检查 , 不成国内组装的吗?每个螺丝拧开都有痕迹的 , 以后怎么处理啊 , 我不同意拆 。 ”张帅军最初不同意将新车拆开检查 , 但随后做出了让步 。

张帅军称 , 同意4S店拆车检查 , 但要求4S店保证在一定期限内将车修好 , 如果车无法修好 , 需要提前订立好无法修复后的处理方式 。

“如果再修不好怎么办 , 你不能无限次修 , 给我一个承诺 , 修不好怎么办 。 我告诉他 , 要么退钱 , 我去买其他品牌的车 , 要么退车 。 ”张帅军称 , 但4S店没有同意张帅军的要求 。

据央视新闻报道 , 4S店向张帅军提出了包括加价换同款新车、二手车回购、用试乘试驾车替换等方案 , 张帅军告诉采访人员 , 4S店给出的方案还有同意换车 , 但需要收取18万 , 作为此前两个月车辆行驶的使用费 。

就此 , 张帅军代表律所走上了维权之路 。

向德国奔驰总部发送上百封投诉邮件未收回复 , 车辆还遭4S店员工喷漆


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