最便宜的特斯拉也够强大 Model 3海外性能测试( 三 )

最便宜的特斯拉也够强大 Model 3海外性能测试

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MennekesType2型插头的外观就像一只黑色小猪的鼻子——我们打开位于Model3左后侧的盖板并连上插头 。 类似于其他科技 , 技术在现实生活中的进展通常要快于网络上的信息 。

这么说的原因在于 , 在测试期间 , 大多数超级充电桩(充电功率高达135千瓦)尚未对新的连接技术进行升级 。 其结果就是 , 特斯拉Model3无法在多个特斯拉充电站进行充电 。 根据特斯拉提供的信息 , 第一批充电站的改造工作已经完成 , 而对后续充电站的改造工作将于近期展开 。

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在本次测试期间 , 只有艾费尔(Eifel)地区的布鲁塔尔(Brohltal)休息站的CCS充电桩支持我们测试的这辆特斯拉 。 未来 , 该充电站将对线路进行改造 , 并在液冷充电线的支持下为奥迪e-tron提供高达150千瓦的充电功率 。

然而 , 该技术的服务运营商Ionity却让我们享受高功率充电的希望化为泡影:“你们是第一批尝试的特斯拉车主 。 Model3在这里充电确实没问题 , 但最高充电功率只有24千瓦 。 ”


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