媒体用户视角：开蔚来ES8去试驾ES6，我还能骄傲吗？( 二 ) 突然之间

同时，蔚来还提供了84千瓦的电池包，但5万块的差价是否值得就得看自己的使用条件了。

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但如果你有充电条件，且还能有着另一款汽油车搭配使用，那电动车能带给你的感受就偏向美好，除了电费仅为汽油开销的1/8~1/10 ，安静且强劲的加速性也是同价位汽油车所无法比拟。

欧系车驾驭感受

在上午试驾的城市道路下， ES6给人的感受与ES8相比，差异不能算太大，不论是从驾驶视野或是加速力道来说，而底盘之所以让人感觉到硬，我认为很大一部份来自于座椅变化，前排类似跑车座椅的布局，该座椅不仅支撑性更强，填充的泡棉也比ES8更硬了些，但双侧包覆性未如造型给人的预期，看起来呢， ES6的座椅显然更有个性，但乘坐的舒适性还是ES8更佳。