世界第一高桥见证中国质量——千里咫尺 云贵一家( 三 )

跨径670米意味着什么?“这一数字超出了梁式桥、拱桥、混凝土斜拉桥的适用跨径范围 。 ”中交公路规划设计院北盘江大桥设计团队负责人彭运动说 , 综合考虑桥位所处地形条件、施工可实施性等因素 , 适合北盘江大桥的建设方案只能在钢桁架梁斜拉桥、钢桁架梁悬索桥两个方案中比较选择 。

此前 , 西部地区高速公路跨越深山峡谷的大跨径桥梁基本都选择了悬索桥方案 , 如贵州坝陵河大桥、湖北四渡河大桥和湖南矮寨大桥等 , 中交公路规划设计院也在悬索桥的设计上积累了丰富经验 , 似乎悬索桥是必然的选择 。

但是 , 北盘江大桥的建设地处在深度石漠化山区 , 采用以往的方案面临诸多困难和局限——两岸均为高达500米的高陡边坡 , 岸边均为悬崖峭壁 , 且分布了一些溶蚀裂隙带 , 悬索桥型锚碇的大开挖对边坡稳定和安全影响较大 。 同时 , 桥址区基岩地层为可溶性的碳酸盐岩地层 , 地下水活动频繁 , 这对桥梁地基基础的安全形成严峻考验 , 很难找到适合悬索桥的锚碇位置 。


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