世界第一高桥见证中国质量——千里咫尺 云贵一家( 二 )
从桥面俯瞰川流不息的北盘江 , 犹如一条溪流 。 但为了征服这条“溪流” , 建设者们付出了无数的智慧、汗水和心血 。
设计 , 既经济又环保
在遍布山地丘陵的贵州省修建道路 , 桥梁是必须要迈过的一关 。 而在北盘江峡谷地区建造一座世界级水准的桥梁 , 面临的挑战和困难就更大了 。 在贵州高速公路集团有限公司副总工程师周平看来 , 这些困难和挑战主要表现在 , 北盘江两岸地势陡峭、地形变化急剧、局部风环境复杂 。 同时 , 霜冻、大雾、暴雨、暴雪、酸雨等气象灾害频发 , 再加上峡谷地形场地狭窄 , 运输及施工条件极差 , 修建难度可想而知 。
虽然面临众多设计难题 , 但中交公路规划设计院有限公司没有被吓住 , 他们选择迎难而上 , 于2009年接受了北盘江大桥的设计任务 。 从那时起 , 承担设计任务的团队数次勘查现场 , 统筹考虑塔基安全、施工方便等要求后 , 确定了北盘江大桥的跨径应该在670米以上 。
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