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一季度SUV:表现分化强者恒强 哈弗领跑、日系崛起( 五 )

吉利博越一季度共销售48738辆 ， 虽位居自主SUV销量季军 ， 但相比去年同期的71183辆已不可同日而语 ， 前十榜单仅位于第5名 ， 这也反映出自主SUV快速“沉沦”的客观事实 。

长安“SUV军团”表现回暖

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长安“SUV军团”今年以来的表现令人惊喜 ， 连续3个月的稳定销量 ， 也打消了人们对其“高光”表现能否延续的担忧 。 一季度 ， 长安两车携手入榜 。 其中 ， CS35共销售43245辆 ， 逆势增长13.90% ， 排名榜单第6位；CS75销量突破4万辆大关 ， 达到40173辆 ， 同比下滑17.42% 。

此外 ， 自主SUV的困境 ， 也表现在此前多款强势车型的快速滑落上 。 其中 ， 去年一季度高居销量季军的广汽传祺GS4、始终和吉利博越“互有胜负”的上汽荣威RX5、以及长安的当家“花旦”CS55齐齐落选今年一季度前十榜单 。


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