一季度SUV:表现分化强者恒强 哈弗领跑、日系崛起( 二 )
全国乘用车市场信息联席会公布数据显示：3月 ， SUV市场表现略有起色 ， 共销售752532辆 ， 环比增长47.8% ， 同比下滑10.7%；1-3月 ， SUV共销售2202237辆 ， 下滑幅度达到12.2% 。 乘联会方面表示 ， 近期SUV市场不景气的核心原因 ， 在于入门级市场需求不旺致使自主品牌表现相对低迷 。
从车型来看 ， 一季度销量前十SUV中 ， 自主品牌占据6席 ， 并包揽冠、亚军 ， 但整体表现较去年“下了一个台阶” 。 其中 ， 哈弗H6以逼近10万辆的成绩“独孤求败” ， 哈弗F7的“跃进”成为一大亮点；而去年同期 ， 还能和H6“掰掰手腕”的宝骏510则“大势已去” 。
合资方面 ， 大众途观表现依然坚挺 ， 并对亚军位置“虎视眈眈”；日系崛起则更进一步 ， 奇骏“大踏步向前” ， 恢复元气的CR-V也开始展现“老牌劲旅”本色；韩系现代ix35的入榜 ， 则明显受益于1月的“不寻常”表现 。
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