一季度SUV:表现分化强者恒强 哈弗领跑、日系崛起

一季度 , 国内SUV共销售2202237辆 , 下滑幅度达到12.2% 。 乘联会方面表示 , 近期SUV市场不景气的核心原因 , 在于入门级市场需求不旺致使自主品牌表现相对低迷 。

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前十榜单中 , 自主虽占据6席 , 且包揽冠亚军 , 但整体表现较去年“下了一个台阶” 。 其中 , 哈弗H6以逼近10万辆的成绩“独孤求败” , 哈弗F7的“跃进”成为一大亮点;去年同期还能和H6“掰掰手腕”的宝骏510则“大势已去” 。

大众途观表现依然坚挺 , 并对亚军位置“虎视眈眈”;日系崛起更进一步 , 奇骏“大踏步向前” , 恢复元气的CR-V也开始展现“老牌劲旅”本色;韩系现代ix35的入榜 , 明显受益于1月的“不寻常”表现 。


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