原创 轩逸·纯电:一套聪明且高效的能量回收系统有多重要( 六 )
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在D挡位下再次下拉 , 即可进入轩逸·纯电的B挡模式 , 这是为最大限度使用能力回收系统而设计的专用挡位 。
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坡度够不够大?上图中那个跟滑梯似的路看到没 , 我们马上就要到了 。
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下山的全程为B挡位+ECO经济模式 , 此时的能量回收峰值功率也来到了7格最高限度 。 利用坡道效果 , 松开加速踏板时 , 回收功率大概在3-4格之间 , 如果在适时的配合制动踏板 , 可以将能量回收功率推至5-6格的较高强度 。
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