原创 “国六”或成“分水岭”,专家称部分车企面临生死存亡危机( 五 )
“因此‘国六’标准实际上就是形成了一个坎儿 , 会导致整个自主和合资品牌面临着一个分化的局面 , 有的企业可能就迈不过去了 。 ”崔东树说道 。
经销商焦虑 , 消费者观望
面对这样一个市场局面 , 经销商的压力自然是可想而知的 。
崔东树表示 , 由于国六标准实施的公布进度仍旧稍慢 , 个别地方至今没有明确看到执行政策的文件 , 而确定7月1日正式执行的地区在此前也并未给经销商确定的信号 , 如果要用一个词来形容经销商的心理的话 , 大概是这是一个“突发事件” 。
按照常理而言 , 如果从维护经销商利益的惠民角度考虑 , 自政策公布到实施政策需要间隔几个月清理库存 , 但目前时间短任务重 , 因此经销商对库存清理力度较大 。
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不过前文中也已提到 , 部分厂商已经开始通过增加终端促销、补贴 , 加大员工与大客户让利等措施 , 主动释放目前经销商面临库存暴库的压力 。 经销商为了减少库存压力 , 也进行了很大的优惠幅度 。
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