“新势力”回头看:小鹏交付“失约”或致风险剧增( 六 )
在观察期间 , 采访人员注意到又有两辆更为专业的轿运车到达 , 共计装载了9辆G3新车 。 由此 , 在采访人员从14:50-17:00的观察期间 , 一共有11辆小鹏G3新车被装载运出 。 而在采访人员与门口保安的攀谈中得知 , 每天都有运输车来装载小鹏G3新车 。
次日(4月3日) , 采访人员再次来到该工厂 。 工厂西面最外侧为科目齐全的测试场地 , 但从上午10:04至11:50 , 采访人员并未看到有车辆来此测试 , 而检测车间则正对测试场地 。 上午时段 , 不断有小鹏G3新车进进出出 , 采访人员统计了一下 , 10:04、10:10、10:18时 , 分别有新车从该车间驶出 , 这与前一天采访人员观察到的新车出产频率相吻合 。
交付推迟致风险剧增
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