全国地铁报告出炉：运营线路长度上海第一北京第二，广州最挤( 五 )

2025-12-23

不过，由于2018年底广州有多条线路开通运营，这些线路的客运量增长的统计，将在2019年中的数据中得以体现。从实际的运营来看，广州地铁仍是我国地铁中流量强度最高的，最为拥挤的。广州地铁的上下班高峰期可能不如北京、上海地铁，但在非上下班高峰期，客流强度超过了京沪。

广东体改研究会副会长彭澎对第一财经分析，广州作为千年商都，有大量的商贸专业批发市场，很多从业者、外来的采购者都是搭地铁出行，但这个群体不用赶上下班高峰期出行。另外广州是一个老城市，有大量的退休群体，以及大量靠出租收入的群体，生活较为悠闲。

此外，广州的城市结构比较紧凑，中心城区规模相对京沪要小很多，人口十分密集，因此区间流量很大。比如在京沪，由于城市很大，很多人可能一天出去一趟就差不多，但在广州，由于住得近，很多人一天会搭几趟地铁。

从单线来看，线路客运强度最高的是广州地铁1号线5.6万人次/公里日，其后依次是北京地铁4号线4.38万人次/公里日，广州地铁2号线和8号线均为4.23万人次/公里日。

另外，北京上海广州深圳4市的客运强度分别为1.72万人次/公里日， 1.44万人次、1.72万人次， 1.63万人次。明显高于全国平均水平。北上广深4市中，客运强度超过1.5万人次/公里日的线路分别有10条， 8条， 6条和5条。

从车站最高日客运量来看，广州的体育西路站去年8月17日客运量达到了84.55万人次，成为全国最繁忙的地铁站。上海的人民广场站紧随其后，去年10月2日的客运量达到了76.66万人次。

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