南沙大桥：粤港澳大湾区的新“动脉”
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4月2日清晨 ， 从事物流行业的彭先生早早来到桥下守候 ， 得知南沙大桥今早开通 ， 他有点迫不及待了 。 家住东莞 ， 工作在中山 ， 每天在虎门大桥动辄半小时的拥堵 ， 让他苦不堪言 。 这次他预估只要十几分钟就能过桥 。
南沙大桥全长12.89公里 ， 双向8车道 ， 起于广州市南沙区东涌镇 ， 终点与东莞市沙田镇相接 ， 跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后 ， 穿越虎门港 。
像彭先生一样 ， 搓着手等大桥开通的大有人在 。 据测算 ， 南沙大桥通车后由广州南部至东莞车程可缩短10公里 。 这无疑为粤港澳大湾区打通了一条“新动脉” ， 极大缓解珠江口东西两岸的交通 ， 沙田数万名通过广州南站北上的居民 ， 乃至东莞沿海片、中心城区等周边数十万人都将受惠 。
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