中国南极科考:在“白色沙漠”中书写奇迹( 三 )

如果说南极阿蒙森海海域遭遇冰山展现了雪龙号十足的韧劲儿 , 那么2013年-2014年之交的南极超级大营救不仅展现了其韧劲儿 , 而且彰显了危难时显身手的侠义精神 。 彼时 , 俄罗斯客船“绍卡利斯基院士”号在南极冰区受困 , 有沉没风险 , 正在执行第30次南极科考任务的雪龙号接到求救信号后 , 以最大航速跨越600海里抄近路 , 火速驰援 。 随后 , 雪龙号出动舰载直升机完成全部人员安全转运任务 。 然而 , 完成救援后的雪龙号发现自己却被困冰海 , 凭着韧劲儿 , 雪龙号数天之后左冲右突终于冲出浮冰包围 , 最终成功脱困 。 这次大营救成为国际极地救援史上的一段佳话 , 广受颂扬 。

内外兼修 人员遇险成功救治

在南极科考中 , 不可避免地会碰到人员伤病问题 , 而救治伤病员是南极科考一定要得高分的必修课 。 多年来 , 中国南极科考队一方面致力于自身医疗救治能力建设 , 提高自我医疗救治保障能力 , 另一方面 , 积极参与医疗救援国际合作 。


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