深度 | 折翼？两起空难可能毁掉波音的梦想( 三 ) 原标题：深度

受到空难消息的影响，波音股价在3月11日大跌，跌幅一度超过12% ，之后跌幅收窄，收跌5.33% ，勉强站稳400美元。

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737MAX8是波音史上卖得最快的机型。自2017年5月交付首架737MAX8以来，截至2019年1月， 737MAX已经确认的订单已达5111架，已经交付的该型号飞机则达到350架，仍有4611架飞机未交付。

波音737MAX实际上拥有三种机型。这一机型的设计基于737新世代，为737家族第四代机型。 737MAX在2017年5月交付，正好赶上737飞机诞生五十周年。

波音推出737MAX的直接原因是来自空客的威胁。空客在2010年推出空客A320neo ，通过改装新的发动机，大幅提高A320的燃油和运行效率。在这一压力下，原计划推出新机型的波音调转方向，在2011年8月推动升级737家族。

新的737家族拥有5种型号：737MAX7（波音737-700延长）、737MAX8（波音737-800延长）和737MAX9（波音737-900ER延长），这三款分别基于波音737新世代销量最好的几款型号。另外还有将737MAX8增大起飞重量以适应高密度航线的737MAX200以及对抗A321neo的737MAX10两种型号。

在诸多737MAX型号中，这两次出事的MAX8是最受市场欢迎的机型。据波音公司截至2018年10月底的数据，目前737MAX已经获得的订单中，超过一半来自737MAX8；在已经交付的飞机中，绝大多数来自这一机型。