劳力士新3235机械机芯拆解大揭秘( 七 )
再来继续拆解反面，四个镀金小套筒非常抢眼，目的主要就是增加美观，跃动时如火星，恬静时如水影，黄金小铠甲就是不一样!
自动上链装置与以前大不一样，3235的三番轮放在上端导致大红轮与传统的相反采用正面镂空背面密底设计，同时红轮尺寸更小这对于提高上链效率有一定帮助;后续的小夹板背面都没有鱼鳞纹打磨，但相比3135粗狂喷砂细腻不少
卸下盖板，就可以清晰的看到3235机芯的红轮组件，如何实现双向高效自动上链全靠这双红轮联动设计，此双向自动上链机制，让劳力士在1960年后独领风骚，技冠群雄，被安置在红轮上的两片止逆装置，两者就跟离合轮一样，使左右红轮无论顺时针还是逆时针都能带动三番轮的转动
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