劳力士新3235机械机芯拆解大揭秘(11) 小编注:想获得更多专属福利吗?金币加

接下来看看零件部分，齿轮从左至右分别是四轮，三轮，二轮，齿轮精度高这个也没什么争议

更小的“镂空擒纵装置”(Chronergy系统)，这套新型擒纵装置比以前效率大大提高，3235的动能达70小时，与这套装置大大有关系，个人觉得能占到50%功劳，为配合更低能量的走时需求可以见到其上机测试机芯摆幅(摆幅270-240之间)和升角(55°)都有较大改动，能量利用效率的提升，特别是擒纵这种核心装置来说是非常困难，得益于新技术LIGA(电铸微制造技术)实现微米级重量和体积控制

但不得不说，对摆幅下降这个事实我个人还是持有意见，当动能剩下三分一时，摆幅220左右，如果动能不足则更低，虽然测时上误差并没发现太大变动，可见劳力士对精度控制非常强，但对后期保养来说不得不说更加高要求，一旦拆开洗油后，需要花费更大的力气做精度调整