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钟叔驾道|如何评价汽车品牌成功与否：你说销量？我说“吸瘾力”！


在中国汽车市场 ， 消费者从来不缺选择 ， 从品牌数量到定位分级的划分 ， 以及车型的数量 ， 足以让大家眼花缭乱 。 而如何去衡量一个汽车品牌的成功呢？有人认为销量表现 ， 有人说是影响力和传知度 ， 但消费者在换车的时候 ， 倘若再回来支持这个品牌 ， 那么对于品牌方来说就是成功的 ， 这就是品牌忠诚度 。
品牌是连结顾客和产品之间的情感纽带 ， 每家企业都在追求用户品牌忠诚度的最大化 。 特别是汽车品牌 ， 因为是大宗商品 ， 汽车品牌要从更多维度上得到支撑 ， 包括历史、售后、服务、产品力等方方面面 ， 产品的综合品质仍是这个复杂的时代 ， 消费者最为看重的东西 ， 品牌忠诚度基于此而来 。
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根据权威调研机构的数据 ， 24%的增换购车主在购车时会继续选择同一厂商/品牌的产品 。 其中 ， 值得一提的是 ， 长安福特品牌的内部转化比例更是达到了35% ， 大大高出平均水平 ， 就像是有种让你一旦爱上就戒不掉的产品“吸瘾力” 。
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事实上 ， 长安福特一直以来都为国内消费者提供优质的汽车产品 。 特别是近年国内市场的“消费升级” ， 很多消费者从过去追逐高性价比 ， 向追求高价值的进化 ， 他们相应降低了价格敏感度 ， 但对车型产品整体呈现出来的品质感、价值感有更高的要求 。 而长安福特其实早已作出更符合用户需求的调整 ， 推出不少在同级中呈现高价值产品力的车型 ， 得到消费者的一致认可 。
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而在今年 ， 长安福特更是把高价值理念推至顶峰 ， 打造出品牌下最具统治级实力的全新车型——第六代探险者 ， 其被赋予了长安福特一贯坚持「Fun To Drive」的操控魅力 ， 也有坚持厚道造车理念 ， 在配置丰富程度和主被动安全性上「看不见的用心」之处 ， 符合如今消费升级背景下的用户需求 。
全球累计800万的“销量王”
第六代探险者从初次登陆到正式上市 ， 一直都引起国内广大车迷关注 ， 一方面 ， 探险者Explorer系列是福特在中国市场投产的最大SUV ， 我们对大体型、大空间总抵挡不住诱惑；另一方面是探险者的“江湖地位”：探险者在全球累计销量超过800万台、如今还有360万台探险者在美国本土服役 ， 是全美累计销量最高的SUV 。
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而且 ， 探险者对于很多车迷来说 ， 就是全能SUV的象征符号 ， 如果用一个词来形容探险者 ， 那就是“冒险精神” ， 出众的性能更让它有“一往无前”的底气 。
探险者的故事 ， 几乎等于一部SUV的进取史
实际上 ， 探险者的“江湖地位”要远远高于其硬核的形象 ， 纵观全球车坛 ， 探险者的历史地位完全不输任何一款车坛经典 ， 它推动SUV从小众车转变为最受欢迎的车型 ， 也让SUV普及世界的每个角落 。 但探险者最让车迷迷醉的 ， 是其历代车型所实现的创新 ， 探险者的故事几乎等于一部SUV的进取史 ， 几乎每一代探险者都创下当代的壮举 。
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从第一代开始 ， “创新”和“越级”就伴随着探险者这个系列 。 第一代探险者配备当时豪车才有的真皮、高级音响；第二代搭载业界首个电子多片离合自动四驱系统、首量双曲安全气囊等；第三代同级首次采用三排座椅；第四代、第五代车型对主被动安全和四驱系统的越级升级等 。 回顾探险者这段历史 ， 其历代车型一直以高于同级的竞争力登场 。


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