汽车有观点|汽车自己开了40多公里，又一自动驾驶火了！司机在高速上睡半小时
随着信息科技的不断发展 ， 汽车工业受到了很多“黑科技”的影响 ， 例如现在的自动驾驶 ， 自动驾驶汽车又被称之为无人驾驶汽车 。
这种自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置以及全球定位系统协同合作 ， 让车载电脑在没有人类操作的情况下 ， 安全的驾驶机动车辆 。
【汽车有观点|汽车自己开了40多公里，又一自动驾驶火了！司机在高速上睡半小时】在今年的9月份 ， 由百度和一汽联手打造的中国首批量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV ， 已经获得5张北京市自动驾驶道路测试牌照 。 又一自动驾驶火了！司机在高速上睡半小时 ， 汽车自己开了40多公里 。
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在近日 ， 有一个司机看到有人驾驶一辆自动驾驶车型在高速上行驶 ， 所使用的是Autopilot自动驾驶仪 。 特斯拉Autopilot自动驾驶仪是一种司机辅助系统 ， 可在高速公路上掌控方向和调节特斯拉汽车的速度 ， 但它依旧需要驾驶员随时准备手动控制 。
虽说现在的特斯拉已经有了警报系统 ， 提醒司机把手放在方向盘上 ， 但总有些抱有侥幸心理的车主不以为然 ， 于是便有车主拍下了一个睡着的车主驾驶特斯拉 。
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其实作为“二级驾驶员辅助系统” ， 特斯拉的Autopilot自动驾驶仪并没有达到真正的“自动驾驶” 。 只要检测到驾驶员没有将手放在方向盘上 ， 便会自动提醒车主进行控制 ， 若车主长时间没有对方向盘实施扭转力 ， 那自动驾驶将把车辆停靠至路边 。
但因为这个车主有一只手放在方向盘的下方 ， 所以避免了车辆发出警报 ， 这辆车就这样在高速上自己驾驶了40多公里 ， 甚至很多车辆都没有发现 ， 毕竟都知道特斯拉车型拥有自动驾驶功能 。
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在这种情况下 ， 你觉得应该按喇叭来提醒司机吗？
有的车主觉得根本没必要按喇叭 ， 既然自动驾驶拥有这种能力 ， 那你就应该顺其自然 ， 如果突然按喇叭 ， 车主措不及防的表现很可能会让车辆失去控制 ， 若碰到蛮不讲理的车主 ， 还会把责任怪到你身上 ， 最后岂不是得不偿失？
也有车主觉得 ， 在这种情况下一定要及时提醒车主 ， 如果是碰到车主疲劳驾驶 ， 很可能因为你的一声喇叭避免了一起交通事故 ， 所以在这种情况下 ， 切记不能犹豫 ， 按下喇叭又不会吃亏 。
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