『胖哥汽车频道TB』峰值扭矩700N·m，大众途锐插混版配置曝光
近日 ， 我们从相关渠道获悉大众途锐插电式混动版车型最快将于今年5月正式上市 ， 并预计起售价为66万元 。
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【『胖哥汽车频道TB』峰值扭矩700N·m，大众途锐插混版配置曝光】外观部分 ， 新车基于普通版车型进行了一定的调整 ， 大尺寸的前进气格栅以及车尾加入了象征身份的“PHEV”标识 ， 但并没有加入R-Line运动外观套件 。 内饰部分 ， 新车也增加了PHEV车型的专属欢迎界面以及专属迎宾踏板 。
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通过上述配置图可以看出 ， 取消空气悬挂的同时 ， 途锐PHEV还增加了和途锐高配车型相同的矩阵式LED大灯+LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+预碰撞安全系统、主动座椅记忆等配置 。
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动力部分 ， 途锐PHEV使用2.0T发动机与电动机组成插电式混合动力系统 ， 该系统最大功率为270kW ， 最大扭矩700N·m ， NEDC工况下的纯电续航里程为58公里 ， 百公里加速6.6秒 ， 并且新车还将配备四驱系统 。
总结：大众途锐插电式混动版虽然取消了空气悬挂 ， 但在配置方面有一定的提升 ， 结合66万元的售价来看有一定的竞争力 。
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