“化水为油”庞青年：跑马圈地，留下一地鸡毛( 六 ) 图1/85月23日

本文原始标题为：“化水为油”庞青年：跑马圈地，留下一地鸡毛---来源是：

图6/8

官网显示，青年汽车在全国多地有子公司基地

可以说，庞青年的这些年一直没有停止在商业舞台的活动，但是在各种项目多以一地鸡毛的方式收场。

2015年2月，已经买一台亏一台的青年莲花汽车全面停产；2017年8月，由庞青年控制的青年汽车旗下公司浙江青年莲花被法院裁定破产清算。

新能源能否挽救青年？

近几年，焦头烂额的庞青年把希望寄托在了新能源上。对于城市公交车特别是快速公交车，庞青年体现出了加大的兴趣。

2014年，青年集团推出了“黄金300秒”锂电池——这种电池可以在300秒内完成充电。

“普通锂电池一次充电需3至6小时，使用寿命一两年，十年的车要换五次电池，成本惊人；青年客车新型纳米碳锂电池充电只需要5分钟。 ”

庞青年是真的告别摊大饼，决定专心发展新能源客车了吗？

按照《21世纪经济报道》的说法， “按照庞的盘算，国家对纯电动公交车的补贴最高达50万元一辆，地方以相同数目补贴；一辆价值200万左右的纳米碳锂电池纯电动公交车，融资租赁仅需再提供100万左右贷款， 6年偿还，每年公交企业连本带息还30万左右，完全能使目前亏损的公交行业转为盈利。 ”

“化水为油”庞青年：跑马圈地，留下一地鸡毛( 六 )