东风标致 “买一送一” 在华第二次撤店清仓开始的信号?

本文原始标题为:东风标致 “买一送一” 在华第二次撤店清仓开始的信号?---来源是:

原标题:东风标致“买一送一”在华第二次撤店清仓开始的信号?

[资讯-牛车网]

牛车网产经讯据工信部装备工业司发布的汽车工业经济运行情况 , 汽车产销情况接连下降 。 国内汽车市场遇冷的大环境短期内难以发生逆转 , 各大汽车品牌面对如此现状也只能八仙过海各显神通了 , 效果有好有坏 , 有逆势上扬一路高歌的日系品牌 , 也有减价6.8折依旧同比下跌99.4%的观致汽车 , 还有无奈“投身房地产事业“的海马汽车 。 汽车产品作为大宗消费传统的甩卖方式无非现金优惠、送保养装饰 , 但是真给经销商逼急了买一送一也不是不可能 。

东风标致 “买一送一” 在华第二次撤店清仓开始的信号?

----东风标致 “买一送一” 在华第二次撤店清仓开始的信号?//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

“是真的!买一台5008或者4008 , 就送一辆308或2008 , 赠车的售后服务和正常购买的车没有区别 。 ”针对东风标致上海松江区某4S店“买一赠一”的传闻 , 该4S店销售人员对采访人员表示 。

在汽车产业整体下行、国五向国六过渡的情况下 , 东风标致经销商可以给出如此惊人的促销政策也在情理之中 。 根据中国汽车流通协会的调查数据显示 , 今年三月东风标致以3.1的库存深度指数领跑各大车企之上 。 这意味着眼看七月份国六政策就要实施了 , 东风标致的经销商库存数量是预计单月销量的三倍以上 , 大量国五车辆不能出手经营压力和风险都非常大 。

“买一送一“的大清仓是抄底的好机会吗?我看未必 , 汽车作为一个消耗品不是买完之后就能与4S店彻底说再见的 , 车买完店关了 , 每次维修保养需要跑上100多公里的滋味想必不会好受 。


推荐阅读