5G时代基础设施会"自主思考" 交通更智慧便捷
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本文标题:5G时代基础设施会"自主思考" 交通更智慧便捷
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以“跨界融合—自动驾驶的机遇与挑战”为主题,第三届中国(南京)交通信息化论坛暨智慧交通产品技术博览会近日在南京举行。信息化和智能化在交通运输领域,尤其是推动综合交通运输体系建设中的创新技术与产品在展会中逐一亮相。
5G让车路协同更顺畅
国家ITS中心智能驾驶及智能交通产业研究院2017年落户常州以来,围绕建设新一代国家交通控制网原型系统及应用,正在定义未来交通运行模式——智慧车网、智慧路网的融合。
“以真实的交通行驶环境为测试背景,目前我们在半开放场景测试区和开放场景测试区,通过通信、道路等资源整合,将信息融合,实现车车协同通信、车路协同通信、人车协同交互,探索自动驾驶车路协同技术及智能网联技术的综合应用,推动自动驾驶标准建设、健全自动驾驶相关法律法规。”国家ITS中心智能驾驶及智能交通产业研究院常务副院长叶佳勇介绍,从单车智能,到网联智能,直至车路协同,我们力争让路更聪明、能量更充足、信息传输更畅通,将来形成可复制、可推广、高效实施的高可靠性智能交通原型系统。
帮助智能汽车更好感知,主要依靠传感器、摄像头、雷达、激光等硬件设备来识别周边环境,形成各种数据的传递、交汇使车变得“聪明”。
“自动驾驶,每个瞬间要产生极大的数据量。”中国移动研究院首席科学家陈维说,5G时代已来,通过5G技术来支撑自动驾驶、智慧交通的发展,车和车、车和路、车和红绿灯、车和智能路牌进行交流,会十分流畅,“比如遇到红绿灯、准备变道,把各类信息告诉自动驾驶的汽车,其通讯过程,是毫秒级的。”
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