很遗憾!流血上市的Uber还是没能证明网约车的盈利能力( 二 )

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在Uber实现IPO后 , FirstRoundCapital所持有的股票代价约26亿美元 。

作为Uber的大股东 , 软银的收益也较为可观 , 但这得益于其趁Uber水逆而投资的机遇 。

软银以77亿美元收买Uber约15%股分时 , Uber首创人Kalanick因丑闻辞任CEO , 新任CEOKhosrowshahi担当Uber仅数月光阴 。 据《华尔街日报》报道 , 软银其时给Uber的估值比拟上一轮的680亿美元少了3成 , 惟有480亿美元 。

压低估值入股的软银在财报中披露 , 其对Uber77亿美元的投资实现了38亿美元的收益 , 但并不是全部的后期投资者都能如如此走运 。

沙特公共投资基金即是以680亿美元估值入股的后期投资者 , 其在2016年投资Uber35亿美元 。 以Uber的IPO刊行价计较 , 沙特公共投资基金亏了近3亿美元 。

很遗憾!流血上市的Uber还是没能证明网约车的盈利能力

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增速继续放缓 , 盈利猴年马月


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