很遗憾!流血上市的Uber还是没能证明网约车的盈利能力

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很遗憾!流血上市的Uber还是没能证明网约车的盈利能力

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Uber上市了 , 却没能在低迷的美股市场胜利得到投资者的青睐 。

?估值一降再降 , Uber的股价却在IPO首日开盘即破发 , 41.57美元的收盘价较45美元的刊行价降落7.62% 。

2018年12月 , Uber提交招股书时 , 投行给出的估值一度到达1200亿美元 , 而IPO首日收盘时 , Uber的市值仅为697.11亿美元 , 略高于2016年时的估值 。 这也意味着 , Uber的后期投资者中 , 无数并未获取预期的收益 。

UberCEOKhosrowshahi在接受外媒采访时显露 , “胜利上市即是巩固的股价 , 比票面代价高一点 , 但5到10年后转头看巩固才算胜利 , 短期内无法校验 。 ”

当前来看 , Uber上市首日表现 , 让今年最大范围的IPO与后续守候上市的独角兽们都蒙上了一层阴霾 。

后期投资者出现吃亏

2010年Uber首轮融资时 , FirstRoundCapital仅花50万美元就获取了Uber逾5000万股票 。 在那以后FirstRoundCapital又继续加注 , 共以150万美元拿到了Uber近6600万股 。 2018年 , FirstRoundCapital向软银发售了一些所持有的Uber股分 。


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