原创<br> 透视上市公司一季报：谁才是经济的火车头？( 三 ) 原标题：透视

当然，在18年年报的低基数效应下， 19年年报创业板同比增速一定回正，而且相当不错，但是从这份一季报来看，创业板板块近年来的业绩表现确实堪忧。

2.谁是火车头，谁在拖后腿。

而一季度的利润增长，又是由哪些公司拉动呢？

据统计， 19年一季度全体A股净利润11152亿， 18年一季度全体A股净利润10112亿，增量为1040亿。

而算了一下贡献率（个股利润增量/利润总增量），才发现几个中流砥柱支撑起了全体A股的增速。

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火车跑得快，全靠车头带，中国平安，中国人寿，两个火车头太猛了，两个股票居然贡献了31%的利润增量。

看来一季报大增30%利润的茅台，并没有A股的盈利增速作出多大贡献。

加上银行和券商股后，银行保险券商三大金刚的贡献率可以去到近80% 。

说了那么多，还是金融股在飙车。还看不出来实体经济的改善呢。

而且金融股里，券商和保险的总贡献率竟然达到了54% ，巨无霸银行板块居然也只能往后稍稍。

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