汽车金融服务费:行业“潜规则”何去何从( 八 )
刘洋(化名)曾在4S店做过汽车销售 。 据他介绍 , 厂方每年都会根据上年的销量给每家4S店制定当年的销售指标 , 完成指标以后4S店才能拿到厂方的年终返利 , 4S店为了卖出更多车会开展各种优惠活动 。
“但4S店的(汽车)售价并不比厂家指导价多多少 , 实际上很多优惠都是从经销商自己口袋里出去的 , 所以要收各种各样的费用把亏损拉平 。 ”刘洋时常建议身边的朋友买车时要看最终的综合价格 。 因为许多4S店售卖新车并不赚钱 , 甚至有4S店靠售后部门来养活新车销售部门 。 这种情况下 , 4S店很可能会向用户收取金融服务费 , 也可能通过赠送装饰等方式收取费用 。 “其实都是羊毛出在羊身上 , 不可能又要优惠又不给费用 , (那样)4S店会亏死 。 ”
如何打破“维权难”的恶性循环
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