奔驰之后是宝马 汽车“召回”和“不召回”哪个更可怕( 四 )
2009年5月16日 ， 一名18岁的美国女孩开车途中与另外一辆车相撞并死亡 。 死因是安全气囊展开后里面弹出的金属片划破颈动脉 ， 造成其大量失血 。
作为高田气囊的第一大客户兼股东 ， 本田当年就宣布召回50万辆汽车 ， 此后更多车企加入召回行列 ， 全球范围内时间最长涉及最广的汽车召回由此展开 。
2017年高田公司宣布破产 。 央视报道截图
2015年 ， 高田公开承认其所生产的气囊存在隐患 ， 并因为无法承担巨额索赔在2017年6月申请破产保护 。 但破产并不意味着气囊事件的终结 ， 因为采用高田气囊的汽车召回工作还远未完成 。
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