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奔驰之后是宝马 汽车“召回”和“不召回”哪个更可怕( 三 )

2018年 ， 国内共召回1257万辆汽车 ， 其中 ， “机油门”、“脱轴门”、“高田问题气囊”成为年度关键词 ， 因这三者召回的汽车总数达638万辆 ， 占总量的51.83% 。

2019年 ， 问题气囊再次引发关注 。 据不完全统计 ， 截至2018年底 ， 全球范围内高田气囊已造成23人死亡 ， 290人受伤 。

“死亡气囊”引发召回浪潮

日本高田集团曾经是世界三大安全气囊生产商之一 ， 市场占有率一度达20%以上 ， 但因为隐瞒气囊存在的安全隐患 ， 触目惊心的事故记录让高田气囊被称为“死亡气囊” 。


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