特斯拉的毒, 新能源的痛( 二 )
“自燃”是汽车安全最可怕的事情 , 特斯拉屡次出事 , 2月24日下午 , 美国佛罗里达州一名男子驾驶一辆2016年版的特斯拉ModelS在公路上转弯时 , 失控撞上棕榈树后起火燃烧 , 司机当场身亡 。 烧焦的特斯拉随后被拖至一个停车场 , 但数小时后这辆车又自燃了三次 。 目前 , 警方尚未公布此次事故是否由车辆技术问题所致 。
这是碰撞后出现问题 , 还有助缘 , 和昨晚情形相似的现象也不是偶然事件 。
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3月26日凌晨 , 广州市天河区汇景新城小区地下车库 , 一辆特斯拉ModelS发生自燃 , 车辆受损严重 , 现场一片狼藉 , 所幸事故没有造成人员伤亡 。 据了解 , 该辆特斯拉ModelS发生自燃的时候 , 没有充电 , 也没有发生碰撞 。
在2018年年初 , 一起同样的事故曾经发生在重庆某小区负二楼车库 。 同样是一辆特斯拉ModelS , 在未充电、未被碰撞的情况下 , 从车辆底部开始发生自燃 。
ModelS屡次出现自燃、失控、爆炸的现象 , 简单称松下电池不靠谱 , 有些以偏概全 , 倒是特斯拉不应该只拿小概率时间做挡箭牌 , 而应该思考一下电池安全管理系统是否稳定 。
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