寻找车市增长新动能一批行业领先车企销量回升( 六 ) 制图：张芳曼

“2017年销量超过百万辆的宝骏品牌，去年出现了负增长。我们认为，只有通过技术创新，给品牌注入智能化、网联化、数字化基因，持续推动品牌提升，才能适应消费者不断升级的需求。 ”在4月11日新宝骏品牌发布会上，上汽通用五菱总经理薛海涛说，新宝骏将全系标配网联系统，加快自动驾驶功能的分步骤落地，给客户提供全流程、全生命周期的数字化体验。

2018年车市，有一组数据值得关注：人口1000万人以上的特大城市，乘用车销量同比增长3%；人口500万人以上的一线城市，乘用车销量同比增长了5.2% ，而三、四、五线城市却同比负增长7.5%、5%和5.7% 。

“三、四、五线汽车市场是前些年车市增长的顶梁柱， 2018年销量下滑，并不是需求消失，而是这部分消费者对经济下行的感受更直接，短期消费信心有所波动。 ”长安汽车副总裁、乘用车营销事业部总经理叶沛说， 2009年启动的“汽车下乡” ，推动了微型面包车等进入农村市场，如今这些车型催生了消费升级的新需求。这也是前不久十部委重提“汽车下乡”的原因。