寻找车市增长新动能一批行业领先车企销量回升( 三 ) 制图：张芳曼

从价值量指标看， 2018年，汽车制造业工业增加值同比增长了4.9% ，规上企业主营业务收入同比增长2.9% ，并没有跌到负增长区间，这表明汽车行业结构调整效果初现。

中国汽车工业协会常务副会长董扬认为， 2017年底，实施27个月的1.6升以下乘用车购置税优惠政策到期，政策翘尾因素导致当年四季度汽车月产销达到破纪录的300万辆左右，透支了原本属于2018年的消费需求近150万辆，约占2018全年销量的5% 。 “如果排除这一因素， 2018年汽车产销应该是微增长。 ”

“2015年以来由于购置税优惠政策带来结构性高增长在2018年得到修正，今年将进入合理基数的增长。 ”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，预计2019年乘用车销量增速将达到1% ，中长期来看中国车市还远未到顶， “不要失去希望” 。