马来西亚重启中资铁路项目 外交部:希望早日恢复建设扩大互利共( 四 )

恢复合作说明互惠互利

广西民族大学东盟研究中心研究员葛红亮12日对《环球时报》采访人员表示 , 按照马来西亚媒体的报道 , 东海岸铁路项目有三个新的变化:成本、线路和规模 。 这并不是说之前的规划不符合马来西亚的需求 , 双方的分歧都是技术层面、而不是战略层面的 , 说清楚就是好事 。 马哈蒂尔重新执政不到一年 , 东海岸铁路经历暂停到重启的过程 , 马政府针对该项目的态度 , 国内的因素和本身的战略意图非常明显 。

葛红亮说 , 中国的多个“一带一路”合作项目都曾经历坎坷 , 包括中泰铁路、缅甸的莱比锡铜矿、斯里兰卡的汉班托塔港等 , 但最后都是重回合作 。 这一方面说明中国对外合作项目受到很多层面的影响 , 比如所在国的舆论环境、西方势力的介入等 。 但只要经过冷静、客观的思考 , 这些问题都是可以被解决的 , 这些项目的恢复恰恰说明得到了所在国的肯定 , 有利于所在国的发展 , “一带一路”的中外合作是互惠互利的 。


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