“一桩”难寻还是利用率太低？电动汽车充电难困局怎么破
新华社北京4月12日电（采访人员樊攀 胡林果 王辰阳）停车场电动汽车车位被占用、电动汽车充电排队时间长、找不到充电桩……一方面总有电动汽车车主抱怨充电难 ， 另一方面权威数据显示电动汽车充电桩利用率长期偏低 。 采访人员发现 ， 电动汽车充电桩正在经历新的改变 ， 从强调数量转向更注重管理 ， 适应新的消费需求 。
充电设施利用率偏低
新能源乘用车销量11.1万台 ， 增速为100.9%……这是全国乘联会公布的2019年3月新能源汽车的销售“成绩单” 。 近年来 ， 道路上的新能源汽车数量越来越多 ， 充电基础设施的数量也不断增加 。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟介绍 ， 截至2019年1月 ， 全国电动汽车充电基础设施累计数量为85.3万台 。 北京、上海、广东等加速
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