中外企业加快研发与测试 “无人驾驶”汽车何时上路( 六 ) 中外企业加快

此外，自动驾驶技术走向产业化还面临着成本难题。比如，一个激光雷达就要7.5万美元，比一辆普通车还贵。谷歌无人驾驶汽车仅激光设备和雷达感应器成本就在50万美元到70万美元，再加上特定的机械手等，一辆车成本至少200万美元，目前难以大规模推广应用。

产业化需多方给力

“尽管无人驾驶汽车在10年之内还难以大规模应用，但企业不能因此放弃对无人驾驶技术的研究和路试。 ”清华大学汽车研究所所长陈全世表示， “技术进步需要时间，需要不断试错，更何况无人驾驶是未来汽车产业发展大趋势，代表着行业技术制高点” 。

产业变革主要来自技术驱动和需求拉动。无人驾驶汽车可有效减少由于酒驾、疲劳驾驶、超速等人为因素造成的交通事故，同时能提高车辆利用率，减轻对环境的污染。因此，无人驾驶汽车不仅已成为产业变革的重要力量，更是国家间未来产业竞争的重点之一。从全球范围看，美国、欧洲、日本、中国等工业大国无不高度重视智能网联汽车产业，企业也重金布局，抢占未来产业制高点。