从木壳渔轮到渔业航母 黄海水产研究所调查船的那些事儿

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从木壳渔轮到“渔业航母” , 说说黄海水产研究所调查船的那些事儿

春暖花开 , 乘船远航 。

4月6日中午 , 随着一声长长的汽笛鸣响 , “北斗”号海洋渔业调查船缓缓驶离位于青岛的国家深海基地码头 , 前往黄渤海 , 执行调查任务 。

从木壳渔轮到渔业航母 黄海水产研究所调查船的那些事儿

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耕海牧渔 , 生生不息 。 从1949年由上海迁至青岛后 , 70年里 , 一艘艘科学调查船离港起航 , 引领着中国水产科学研究院黄海水产研究所的科研之路 。

70年里 , 从木壳的“京渔”轮 , 到钢壳的“黄海103”号、“黄海104”号 , 从挪威赠送的“北斗”号 , 到2012年建成的“中渔科101”号 , 再到今天世界一流雄姿勃发的“蓝海101”号 , 从一个侧面清晰地反映了我国海洋渔业资源开发与可持续利用研究的发展与深入 , 背后折射的是我国海洋渔业科学事业的飞速发展 , 从小到大、百折不挠 , 从浅蓝走向深蓝 , 从近海挺进大洋 。

朋友 , 今天让我们一起来了解这些科学调查船!

从“木质时代”向“钢质时代”迈进

拉开新中国海洋渔业调查序幕的 , 是一艘木壳渔轮——“京渔”轮调查船 。


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