创新是不变的发展旋律( 四 )
高铁行业有一种说法 ， 高速列车是试验出来的 。 “复兴号”动车组从启动研发到最终定型 ， 用了整整5年时间 ， 历经503项仿真计算、5278项地面试验、2362项线路试验 。 线路试验期间 ， 中车四方股份公司的研发团队每天凌晨4点开始准备 ， 白天跟车试验10几个小时 ， 晚上整理试验数据 ， 几乎没睡过整觉 。 整个团队坚持不懈地拼搏 ， 啃下不计其数的“硬骨头” ， 才赢来了“复兴号”的惊艳问世 。
整合创新资源
近年来 ， 中车四方股份公司不断加大科技创新投入 ， 持续提升创新能力 。 公司建成了国家高速动车组总成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室、国家级技术中心 ， 搭建了涵盖30个专业方向的协同仿真平台和18个试验验证平台 ， 形成了世界领先的研发创新能力 。
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