隔空放话“调整股比” 大众急迫发声意欲何为( 七 )
事实上 ， 对于履新大众汽车集团CEO仅12天就赶赴中国完成首秀的迪斯来说 ， 中国市场对大众的重要性不言而喻 。
从1983年第一台组装桑塔纳顺利下线 ， 到2018年大众汽车品牌在华实现累计3000万辆交付 。 中国市场不仅为大众带来了利润支撑 ， 更是其斩获全球汽车品牌销量冠军过程中无可争议的“决胜之钥” 。
面向未来 ， 随着汽车工业向“新四化”转型 ， 拥有100多年历史的汽车产业从思维理念到商业模式都在发生着巨大变化 。 拥有巨大转型决心和市场容量的中国正是引领变革的“策源地”之一 。
在接受采访人员采访时 ， 原大众集团董事长哈恩曾预计：“中国不仅是一个巨大的汽车市场 ， 高度发达的数字化以及相应的数字化基础设施也给全球汽车产业带来了重要的影响 。 如果说汽车工业的昨天来自欧洲 ， 那么汽车工业的明天很可能会在中国 。 ”
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