原创<br> 互联网三小巨头TMD谁的后劲更足？(11) 原标题：互联

3月22日，长安汽车、中国一汽、东风汽车联合腾讯、阿里巴巴共同成立T3出行公司，以网约车市场为切入点，打造一家基于国家信息以及交通安全和云计算平台的智慧出行服务公司，看上去会成为滴滴竞争对手，但滴滴真正意义的竞争对手只会是技术周期本身。在做好出行市场的同时，坚定不移地投资智能交通技术，在二十年甚至更久的周期后，获取高额回报，可能会是滴滴要走的路。当然，要做到这一点很难，有干扰因素，有亏损压力，有二十年的不确定性。

总结：五年头条，十年美团，二十年滴滴。

从赛道的特性、技术的曲线，以及竞争的格局来看， TMD谁的后劲更足，答案已经十分清晰。

五年后，头条将最早丰收，在未来五年字节跳动在业务数据上会表现更好，最先盈利，市值领先，因为其业务最清晰，不确定性更低；十年后，美团点评如果能够在新零售赛道有所作为，将从阿里主导的市场找到自己的位置，成为参与新零售收割的重要玩家；二十年后，无人驾驶技术主导的智能交通将会成为真正意义上的现实，滴滴将成为智能交通主导者——如果它坚持智能交通投资的话，这很难，能够持续一个二十年的大故事的企业家少之又少，马云、贝索斯算是其中两位。商业最大的不变就是变化，五年互联网行业会发生很多事情，二十年更是沧海桑田，新的模式、新的技术、新的市场会不断涌现， TMD也会不断调整自己的姿态去迎接未来，就像2018年，美团和滴滴分别进入各自领地一样。二十年前，谁又能准确地判断三大门户抑或BAT的今天呢？不过，即便如此，我也希望立下这个小小的Flag ，见证历史的发生。

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