原创<br> 互联网三小巨头TMD谁的后劲更足?( 十 )

虽然中国网约车市场还有一些玩家 , 但都不能进入滴滴的视野 , 要说是滴滴对手也是抬举它们了 。 就智能交通和自动驾驶而言 , 虽然百度也在自动驾驶和智能交通领域进行战略布局 , 但要说这是百度主业也没人会认同 。 百度不能算滴滴的对手 , 因为市场本身都在极早期 , 大家都在努力走出黑暗森林 , 而不是盯着对手去搏击 。

程维此前也接受了《财经》宋玮的采访 , 他的言论强调了弱化竞争的理念 , 他当时就明确 , “滴滴不是一家打拳击的公司” , 他厌倦了“在一个黑暗的森林里和所有人博弈” , 他认为滴滴要做更高纬度的事情 , 要去全球市场 , 去和Uber和Google竞争 。

原创<br> 互联网三小巨头TMD谁的后劲更足?

----原创<br> 互联网三小巨头TMD谁的后劲更足?//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

本文原始标题为:原创<br> 互联网三小巨头TMD谁的后劲更足?---来源是:

本文原始标题为:原创<br> 互联网三小巨头TMD谁的后劲更足?---来源是:

本文原始标题为:原创<br> 互联网三小巨头TMD谁的后劲更足?---来源是:

如果滴滴国际化失败了 , 就会成为一家中国本土的竞争驱动的多元化公司 , 这将是滴滴战略的失败 。

滴滴对无人车市场有很大的野心 , 程维的判断是 , 无人驾驶只有一二名 , 没有第三名 , 谷歌是第一 , 希望滴滴能成为最终活下来的另一家 。 同时 , 程维当时就判断无人驾驶有很长的周期 , “十年之内 , 无人车卖给普通消费者是很难的 , 因为无人驾驶要在特定道路和环境才可能实现 。 ”他说这一点是佐证滴滴做无人车在商业场景上的优势(即将IPO的美国网约车第二Lyft已经在尝试无人出租车服务了) 。


推荐阅读