美媒:两空难飞机均未加购波音额外收费的安全设备( 三 ) （原标题：两

空难发生后，波音CEO于17日发表声明，称“即将完成软件升级” 。事实上，《华尔街日报》在报道中指出，印尼狮航坠机后，波音本计划在今年1月完成软件升级，但由于其与FAA的分歧，升级推迟。

一位匿名知情人士称，波音将在所有737MAX飞机上安装“警示灯” 。这一计划尚未公开。

但“攻角指示器”仍将是航空公司需要花钱购买的可选设备。值得注意的是，波音的这两大安全设备都未由美国联邦航空管理局(FAA)授权。

可选设备利润巨大

这些附加设备可以给航空公司带来巨大利润。

美国飞机租赁公司JacksonSquare

Aviation报告显示， 2013年波音开始销售737-8客机时，一家航空公司估计要在一架窄体客机的可选设备上花费80-200万美元。

比如说，以往的事故表明，一个灭火系统可能不足以扑灭快速蔓延的火焰，但波音公司对货舱内的备用灭火系统额外收费。日本监管机构要求当地航空公司安装备用灭火系统，但美国联邦航空局却对此没有要求。

----美媒:两空难飞机均未加购波音额外收费的安全设备//----江苏龙网 http://www.jiangsulong.com //

波音737-8客机@视觉中国

美媒:两空难飞机均未加购波音额外收费的安全设备( 三 )