印度光辉战斗机脱胎换骨：摇身一变，成了小号“歼-10”( 三 ) 在2019年2月

印度战斗机生产问题与飞机的特征技术问题有关。印度开发现代航空材料的技术水平很一般，目前的光辉Mk.1的机体材料包括铝和钛合金，以及几种复合材料。复合材料几乎占结构质量的一半，占飞机外表面的95％。与全金属结构相比，这架飞机的质量也降低了21% 。即使对发达工业国家来说，掌握这些部件也是一项艰巨的任务。印度在经验不足的情况下还是成功研制了这些部件材料，并且批量生产。光辉Mk.1战斗机配备美国通用电气公司的F404-GE-F2J3发动机，过去印度尝试开发GTREGTX-35VS“卡韦里”发动机，但以失败告终。进口发动机解决了设定的任务，并提供了飞机所需的性能。航空电子设备是在印度工业和外国企业共同制造，以色列公司Elta参与制造EL/M-2032和EL/M-2052雷达。以色列还为机舱设备和其他机载设备做出了贡献。

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在飞机技术特征上，光辉Mk.1战斗机在同代战斗机里没有任何优势。从武器装备的角度来看，光辉Mk.1战斗机与同类外国装备相比也没有任何优势。光辉Mk.1战斗机的最大起飞重量达到13.5吨，有效载荷3.5吨。最高速度为2200公里/小时，战斗半径为500公里。该战斗机配备双管GSH-23加农炮，机身上有两个外挂架，另外六个在机翼下。 Mk.1几乎所有的武器都与印度空军战术航空兵的武器兼容。