原创<br> 这里的房产红利，是普通人最适用的致富机会( 七 ) 原标题：这里

而深圳惠州间的跨城地铁14号线也早就由深圳提出来，只是由于惠州城区人口没达标，惠州段的地铁仍未敲定，但通到深惠边界上的深圳段14号线已经开工在建。而且在都市圈指导意见上提到：在有条件地区编制都市圈轨道交通规划，推动城市轨道交通融合。对于既有需求，又有规划设计基础的深惠14号线来说，惠州特批提前开建14号地铁线不是件难事。

当然，都市圈给惠州带来的最重要的改变，还是深圳的居住外溢。

都市圈的一个重要作用就是非核心功能的疏解，其中也包括人口的疏解。大城市的人口疏解早就已经发生在北京和上海。 2017年，北京和上海首次人口负增长，原因当然不是人口流失这么简单，而是将非核心产业和相应的人口疏解出去，将城市的经济调整为高质量的经济结构。

而深圳同样会有这一天，甚至因为深圳的地少人多密度高， 2000平方公里不到的土地承载了1250万的常住人口，实际上深圳的常住人口是有2000万，哪怕按照官方1250万的人口，深圳的人口密度已经达到6200人/平方公里，是北京的4.7倍，上海的1.6倍，广州的3.1倍。

这么多的外来人口，这么少的地，这么高的人口密度，必然会导致一个问题，那就是深圳的房子供不应求，所以为什么过去3年这一波房价大涨，是深圳首先启动的，北京上海的房价上涨都比深圳晚了近大半年。

深圳人多地少，房子供不应求，一方面会推动深圳自身房价的上涨，另一方面导致大量无力在深圳购房的人将不得不在更便宜的深圳周边买房。未来，深圳至少有好几百万人口是居住在深圳周边城市。而惠州就是一个重要的承接城市。