中企员工在埃塞航坠机事故中遇难 去年出差超50次( 六 )

地球另一端 , 金也淘正在收拾行囊 。 他是“老非洲”了 , 作为中航国际的驻非代表 , 他已经在非洲待了7年 。 按照行程 , 金也淘将前往肯尼亚开展执行职业教育项目 。 黄珍珍(音译)和另外六位同事一道 , 又将开始马不停蹄的一周 。 他们是联合国粮食计划署的工作人员 , 将前往内罗毕参加联合国环境大会 。

命运在这里发生致命交错 。 当地时间3月10日8时38分 , 埃塞航空ET302航班起飞6分钟后 , 在亚的斯亚贝巴南部约50千米处失事 。 埃塞航空公司称 , 机上149名乘客及8名机组人员全部遇难 。

10日晚 , 金也淘的微博下多了48条评论 , 有人说 , “多想提前告诉你 , 这趟飞机不能坐” 。

“这是咱们的同胞”

“飞机受损非常严重 , 都散了 , 没有完整的” 。

王光辉眼前的一幕堪称惨烈:地面被砸出一个深坑 , 直径约50米、深10米 , 巨坑里面满是飞机的残骸碎片 , 遍及周边一万平方米区域 , 地面还散落着遇难者的衣服、鞋子等物品 。

这是剧烈撞击之后的现场 。

王光辉是中铁七局埃塞俄比亚公司的负责人 , 他的工地就在距离亚的斯亚贝巴不远的比绍夫图镇 。 坠机发生后 , 他带着一支20人的救援队伍和机械设备 , 在当地时间下午3点30分到达现场 。

进入现场的道路非常难走 。 坠机点附近没有硬化道路 , 需要先走十几公里的乡间小道 。 而要运送大型救援设备 , 则更加困难 。

王光辉一眼就看到 , 在面前烧黑的土地上 , 有一本中国护照的封皮 。 “看到的时候我非常难过 , 因为这是咱们的同胞” 。


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