中企员工在埃塞航坠机事故中遇难去年出差超50次( 十 ) 原标题：失事

这次，幸运女神没有再眷顾他。

空难发生的原因，目前尚不得而知。外媒称，失事飞机在飞行过程中，发生了不正常的爬升与下降，并伴有飞行速度超速。

埃塞航空CEOTewoldeGebreMariam表示，将尽快调查事故原因， “常规检查和维护中从未发现飞机存在问题，这是2018年11月引进的全新的飞机” 。

从服役时间来说，涉事机型确实可以称得上“全新” 。这是波音公司新世纪以来第一种新型客机，首飞于2016年， 2017年5月投入商用。

波音公司称，失事的波音737MAX飞机是“波音历史上销售最快的机型，迄今已获得来自全球100家客户的超过4700架承诺订单。其中， 737MAX8的最大座位数为210 ，航程为3550海里（6570千米）。 ”

而仅仅在事故之前半年的2018年10月，印尼狮子航空公司一架波音737MAX客机坠机，事故造成189人丧生。这起事故，也是波音737客机家族历史上死亡人数最多的一次。

失事的波音737-MAX8客机从去年11月中旬交付至今，总飞行时间仅为1200小时，最近一次维护在2019年2月4日。

执飞的高级机长，累计飞行时间超过8000小时。 GebreMariam表示，失事之前，机长曾向塔台表示， “遇到困境希望返航” ，塔台随后立即予以批准。

这并没有能挽救飞机失事的厄运。

事发后，浙江兰溪外事办主任蒋新庆称，程妮的父亲及一位亲属还没有护照，外事部门将开设绿色通道帮助其出国处理后事；而中航工业也表示，将“倾力扶助金也淘的亲人”共渡艰难。

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