共享单车“押金难题”将有规可依( 三 )

刘小明也指出 , 下一步 , 交通运输部和人民银行以及相关部门 , 将加快出台押金管理办法 。 同时要和相关部门共同来加强押金管理 , 保证押金专款存放、专款专用、不得挪用 。

实际上 , 自小鸣单车、酷骑单车、小蓝单车等共享单车企业相继“爆雷”后 , 押金问题就一直备受公众和监管层的关注 。 而在行业内 , 不少企业已经对用户押金这一规定进行了调整 , 相继采取了免押金的措施 。 2018年7月 , 摩拜宣布摩拜单车无门槛免押金覆盖全国运营城市 。 此外 , 哈罗单车与芝麻信用达成战略合作 , 芝麻信用分达到标准后可享免押金服务 。

易观分析师王会娥认为 , 免押金模式会倒逼共享经济企业运用人工智能、物联网等技术提高运营有效性 , 倒逼中国的信用体系建设进度 , 而信用体系的完善 , 会助推共享经济的规模化、高效化发展 。


推荐阅读