停车位缺口逾10万个 “停车难”引发社会管理难题( 二 ) （原标题：停车位缺口逾10万个治古城

“停车难”、道路拥堵已成为苏州古城区的一大痛点。司机们对“车位已满”的提示牌已习以为常。

6月11日，星期一，上午9时，道前街市立医院本部停车场入口处，3名警察、1名辅警、3名城管队员正在维持交通秩序。停车场入口处摆放着“车位已满”的告示牌，但道前街最北侧的一条机动车道上，仍有20辆左右的汽车在蜗行，试图挤进医院，交警们不停地大声提醒驾驶员们赶紧把车开走。据保安介绍，早上6时30分左右医院停车场就饱和了。

6月11日，星期一，上午9时30分，十梓街苏大附一院老院区附近，从凤凰街路口向东约200米长的路面上，双向机动车道都被试图挤进医院的汽车堵得严严实实，救护车驾驶员不得不鸣笛逆向行驶突出重围。

除了这些焦点地区，古城区大量的老小区、小街巷的“停车难”问题也很严重。采访人员注意到，警方将很多街巷划定为禁止路边停车区域，但周边居民们无视禁停标志，在道路两侧停车。据统计，古城区内平均每户家庭只拥有0.05个车位。

姑苏区警方的调研报告显示，姑苏区停车位缺口逾10万个，“停车难”引发的“蝴蝶效应”正在深度发酵，至少有以下社会管理问题日益凸显——

一是大量无位可停的车辆随意占用机动车道、非机动车道和人行道板，严重影响城市交通环境和文明城市复评迎检工作。

二是大量机动车无序停放，使得道路通畅度进一步恶化。同时，占用消防应急通道的情况时有发生，一旦发生火灾、急救等情况，消防车、救护车等难以通行。

三是小区内大量机动车占用道路、绿化带、居民休闲空间，引起“有车族”和“无车族”的对立。许多小区还因停车位分配、收费标准以及毁绿造车位等问题，居民与物业管理方产生矛盾。

四是移车堵路类警情逐年递增。处置此类警情，占用了较多警务资源，影响真正碰到险情的群众报警求助。