长安汽车|长安终于发力了,正式叫板哈弗H6,8月份销量21882台,10.39万起

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长安终于发力了 , 正式叫板哈弗H6 , 8月份销量21882台 , 10.39万起不得不说 , 哈弗H6在国产SUV当中的地位确实无人可以动摇 , 就在刚刚过去的8月份 , 哈弗H6的单月销量达到了25909台 , 又一次蝉联了月销量冠军 , 让其它的造车企业眼红不已 。 说到这里就不能不提长安CS75这款车了 , 从当月的销量情况可以看出 , 长安汽车终于发力了 , 开始正式叫板哈弗H6 。
长安CS75的8月份销量成绩为21882台 , 和哈弗H6相差不远 , 相比去年同比增长82% , 由此可见它的强势之处 。 长安CS75的官方指导价为10.39~11.99万 , 目前4S店内还有大幅度的优惠政策 , 就是因为采用了以价换量的策略 , 所以长安CS75在市场上一度非常火热 , 能够得到这样的成绩也就不足为奇了 。
最关键的是 , 哈弗H6销量之所以这么高 , 还是因为新老车型的混合双打 , 所以才在这个金9银10的阶段里 , 达到这样的成绩 。 就是因为如此 , 所以才让长安汽车看到了机会 。
由于新一代的哈弗H6必然会挤占老款车型的市场份额 , 而且定价也是高度重合 , 所以小编并不认为哈弗H6再下个月还能达到这么高的成绩 , 这也正是长安CS75的一个机遇 。
其实说起来 , 长安CS75这款车在市场上也待了好多年了 , 它的口碑大家也都能够看到 , 各方面的表现都向哈弗H6看齐 , 甚至有的方面还犹有胜出 。 作为当下市场上紧凑型SUV中 , 最成熟的产品之一 , 长安CS75在三大件的设计上向来很有心得 。 长安CS75全系采用了1.5T的涡轮增压发动机 , 匹配6挡手动与7挡双离合变速箱 , 并且满足国六排放标准 。
这款发动机的最大功率为178马力 , 峰值扭矩265牛米 , 工信部综合油耗6.6升 。 至于底盘方面 , 长安CS75采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 。 说实话 , 小编感觉长安汽车在发动机方面向来做得比较优秀 , 最主要的就是它的蓝鲸发动机被评为“中国心”十佳发动机之一 , 由此可以看出它的强大 。
【长安汽车|长安终于发力了,正式叫板哈弗H6,8月份销量21882台,10.39万起】很明显从数据上就能够看到 , 长安CS75的1.5T动力明显要比哈弗H6更强大 , 只不过哈弗H6还有2.0T车型 , 所以才被它扳回一城 。 而且长安CS75的底盘调校技术也比较成熟 , 坐上去能够明显的感受到紧凑和扎实 , 不像很多同级别国产SUV那样 , 有浮漂虚空的感觉 。 得益于出色的动力 , 就算长安CS75的自重已经超过了1.6吨 , 驾驶的感受也相当轻快 , 尤其是超车的时候 , 一脚油门下去轻轻松松就过去了 , 而且发动机也不会出现迟滞的现象 。
虽然说长安CS75的底盘功底 , 确实没有哈弗H6优秀 , 但是它在滤震性方面 , 已经尽可能的去做到最好了 。 坐进车内后排 , 基本上很少会感觉到颠簸感 , 只有肢体可以感觉到那种比较细微的波动 , 但是如果做到前面的话 , 那么舒适感就会达到一个非常高的程度 。 而且据长安官方透露出来的消息 , 未来的长安汽车会进一步强化底盘滤震性 , 用来提高乘坐体验好感度 。
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